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Deje de reparar fuentes de alimentación ATX hace algunos años, debido a que las nuevas eran muy economicas. Consideraba que no debia repararlas, porque las piezas de repuesto a veces eran mucho más caras que obtener una nueva fuente de alimentación. La búsqueda de piezas de repuesto de la fuente de alimentación ATX no es fácil, ya que muchos de ellos ni siquiera los puedes encontrar en Internet. No solo eso, muchos diseños complicados y diferentes, lo que requiere de  preciado tiempo en la solución de problemas, porque necesitamos tiempo para entender cómo funcionan todos estos diferentes diseños de fuentes de alimentación. Algunos de los diseños de fuente de alimentación usaban el integrado PWM IC (UC3842) y el FET de potencia, algunos usaban los transistores dobles, mientras que otros usaban un solo IC de potencia en el lado primario. Debido a que los fabricantes quieren que el diseño se convierta en un tamaño compacto, muchos circuitos de suministro de energía secun...

Fue dificil la identificación del IC, pero después de buscar consegui que era un B29498, B2203CP. Se pudo ubicar como  un tipo B2203CP, es un controlador PWM. De hecho, es un chip OB2203 Cuasi Resonante Flyback del fabricante ON-BRIGHT. Y después de comparar las funciones del chip pin con el esquema  dibujado, seguro en un 99% necesitaba adquirir ese chip SOP8. Y también un nuevo mosfet SMK1060 de canal N, porque ambos componentes estaban defectuosos. Al ver la hoja de datos del chip OB2203CP, seguido de una hoja de datos del mosfet SMK1060, que es controlador, por el OB2203 y normalmente proporciona corriente al primario del transformador. Me tomó un tiempo antes de que finalmente encontrara un vendedor que proporcionara estos controladores OB2203.  Así que estaba más que feliz de que el único vendedor que podía encontrar aún tuviera algo en stock.  No solo el mosfet y el controlador U1 estaban defectuosos, sino también cuatro en resistencias conec...

Si al poner en marcha la lavadora, se llena de agua la tina, pero no gira:  ¿Que hacer? En primer lugar hay que descartar errores que podamos haber cometido nosotros, como no programar correctamente la máquina, puerta bien cerrada, grifo de agua abierto, carga excesiva de ropa (prendas muy grandes que bloquean el tambor), se ha metido alguna prenda entre el cesto y la goma de escotilla y el tambor esta frenado o bloqueado. Comenzamos por ver el bombo o tambor, con la maquina vacía de agua y ropa procedemos a girarlo con la mano, si lo hace muy suave y ademas tarda en detenerse, es un indicio de que el problema pueda ser la correa, para asegurarnos solo tenemos que poner el programa de centrifugado, oímos el motor pero no gira el cesto efectivamente tenemos rota la correa.     Al girar el tambor notamos ruido como si golpeara, ademas apreciamos holgura en el eje, se nota al empujar la parte superior del bombo, con holgura y ruido la averí...